截至2020年底，廣州城市建成區(qū)306.12平方公里達(dá)到海綿城市建設(shè)目標(biāo)要求，占比23.12%，超過(guò)國(guó)家達(dá)標(biāo)線20%。力爭(zhēng)到2025年底，全市城市建成區(qū)45%以上的面積達(dá)到海綿城市的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)示范帶動(dòng)，不斷推進(jìn)全市海綿城市建設(shè)成系統(tǒng)、成片區(qū)達(dá)標(biāo)。

2015年《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。

     目標(biāo)：2025年底城市建成區(qū)45%以上建海綿城市

下沉綠地、植草溝、旱溪……住在東湖新村的市民最近發(fā)現(xiàn)，東湖廣場(chǎng)發(fā)生了大變化。東湖新村東廣場(chǎng)通過(guò)融入海綿城市建設(shè)理念進(jìn)行微改造。重新梳理空間功能、停車配套，打造雨水排放、生態(tài)景觀、社區(qū)生活為一體的海綿社區(qū)，小區(qū)人居環(huán)境大幅提升。

    廣州建立了涵蓋建筑小區(qū)、道路工程、公園綠地、水務(wù)工程等各類在建、擬建項(xiàng)目的項(xiàng)目庫(kù)。在海綿城市項(xiàng)目建設(shè)中，透水混凝土主要有哪些作用？

    透水混凝土主要應(yīng)用于項(xiàng)目建設(shè)中的輕載荷路面，以人行道、停車場(chǎng)，部分小型車車道為主；透水混凝土施工技術(shù)是一種可以實(shí)現(xiàn)道路海綿化的重要手段，實(shí)現(xiàn)雨水的末端收集，在地表儲(chǔ)存水分，涵養(yǎng)地下水及周邊植被。孔隙率達(dá)到15-25%，緩解城市的熱島效應(yīng)。

   透水混凝土還可以作為美化環(huán)境的載體，在其路面進(jìn)行圖案化裝飾，滿足不同文化的需求，體現(xiàn)景區(qū)的個(gè)性化。

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